川渝携手打造氢能及燃料电池产业发展高地

成都郫都区会场

四川经济日报讯 （记者 何羽佳 鲍安华 程磊 文/图）11月30日，四川省和重庆市同时在成都、内江及九龙坡区三地举行“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式。

“携手打造‘成渝氢走廊’是四川和重庆两地党委政府为深入贯彻落实中央关于推动成渝地区双城经济圈建设重大战略部署，助力实现‘碳达峰、碳中和’目标，根据双方产业基础和资源禀赋作出的重要决策，是推动两地汽车产业转型升级，实现高质量协同发展的重要路径。”四川省经济和信息化厅副厅长伍定表示，打造“成渝氢走廊”是成渝地区双城经济圈建设的又一重大成果，具有里程碑式的意义。

据介绍，“成渝氢走廊”总体规划两条城际线路和一条直达干线。城际线路围绕成都至重庆这条主干线，辐射成德眉资、川南及渝西、川东北及渝东北城市群，以资阳、内江、自贡、泸州、荣昌、潼南、九龙坡、两江新区等沿线地区为节点，连接天府新机场、德阳重装基地、自贡国家级骨干冷链物流基地和西南（国际）陆港、九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区等支线，形成相互融合、互联互通的氢能经济网络；直达干线则是沿成安渝高速，形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。

活动仪式上，川渝两地氢能及燃料电池汽车产业链上下游相关重点企业还组建了成渝氢走廊技术创新生态圈联盟、成渝氢走廊物流专线联盟，构建了成渝地区氢能产业大数据平台并签署战略合作协议。

经济和信息化厅汽车产业处处长刘珂告诉记者，“成渝氢走廊”的建设，将深度整合两地优势产业资源，互补合作，延链补链强链，形成产业集聚发展的虹吸效应。

伴随着“成渝氢走廊”的启动，氢燃料电池物流车也当天首发上路。

在成都龙泉驿区，4.5吨氢燃料电池冷藏车、9吨氢燃料电池物流车、49吨氢燃料电池牵引车惊艳亮相；在成都郫都区东方电气集团总部园区里，多辆氢燃料电池物流车整齐排列；在内江市，随着一辆辆氢燃料电池公交车、氢燃料电池重卡汽车整装出发，标志着西部首条氢燃料电池重卡示范线在内江市正式启动。

氢燃料电池物流车的首发，象征着川渝两地推进氢能及燃料电池汽车产业发展的全新起点。川渝两地将在2年内分批在氢走廊投入400辆氢燃料物流车，2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站，同时在凉山、攀枝花、雅安、潼南、长寿等地建立氢气供应基地，致力于打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。川渝两地将继续紧抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，全力以赴推进氢能及燃料电池汽车产业发展，大力开展核心技术攻关，持续完善上下游产业链，并积极联合争取进入国家第二批氢燃料电池汽车示范。

目前，两地已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，互联互通的“成渝氢走廊”已初见雏形。