内江市公路建设服务中心：打造“畅安舒美”普通国省干线公路网

国道321线内江城区段养护工程完工

2020年，内江市公路建设服务中心聚焦公路养护主业，认真做好全市“十三五”国省干线公路管养工作，并顺利通过交通运输部路况抽检，检测评定结果为优等。

探索运用“四新”技术

公路养护质量大大提高

公路是有使用寿命的。如何延长公路的使用寿命？市公路建设服务中心相关人员告诉记者，采取“精表处”预防性工艺技术，可以对公路路面进行高效预防性养护。

据介绍，“精表处”就是在路面行车质量良好的情况下，采用专用施工设备将高性能粘结料与玄武岩颗粒分层喷洒于原沥青路面上，经碾压后形成的一层超薄、防水、耐磨、抗滑的保护层。“精表处”作为一种稳定、高效、成熟的预防性养护技术，可以改善和提高公路路面使用性能，延长路面使用寿命，推迟公路大中修的时间间隔，而费用仅为公路大中修工程费用的五分之一左右，能有效节约公路养护建设资金。

结合管养普通国省干线公路路面技术状况和养护实际，内江市公路建设服务中心积极探索“四新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备）在普通国省干线公路养护工程中的应用，2020年在市管普通国道321线、国道348线养护工程中推广应用“精表处”预防性养护技术，实施总里程达61.082公里，取得较好建设成效。

“迎部检”项目全面完成

路况检测结果达到优等

1个路面大修工程、3个路面中修工程、5个路面预防性养护工程项目，共计9个、99.209公里“迎部检”养护工程项目……为提升内江市普通国省干线公路路况水平，对标交通运输部抽检公路路况的各项指标，市公路建设服务中心采取“9+5+X”养护项目建设模式，努力克服新冠肺炎疫情、持续降雨等对养护工程建设的影响，全面稳步推进“迎部检”养护工程项目建设，扎实推进路况未达标路段整改，全面加强干线公路养护规范化建设，深入开展迎检示范路线打造，确保“不扣分、不失分、不丢分”。

市公路建设服务中心积极主动与相关部门进行沟通协调，采取全过程咨询、合并评审、同步财评等方式，切实加快“迎部检”养护工程项目前期工作；加强项目管控，严守规范标准，采取“一项目一专班”，确保项目高标准实施；强化规范管理，紧盯安全生产关键环节，全面加强工程“前后场、内外业”管控，逗硬监督考核，全力打造质优、阳光、平安、廉洁工程。

此外，市公路建设服务中心认真梳理市管普通干线公路路况实际和养护管理需求，精心组织编制形成养护建设方案，积极主动“走上去”向省交通运输厅、厅公路局汇报，共争取公路养护工程省级补助资金6820万元，为做好全市“十三五”公路管养“迎部检”工作提供了资金保障。

目前，内江“迎部检”项目已全面完成，全市部检路况检测结果达到优等，完成省交通运输厅所确定的迎检路况目标任务。

强化担当作为

全面超额完成职能目标任务

2020年，市公路建设服务中心在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅公路局、市交通运输局的指导帮助下，凝心聚力、真抓实干、攻坚克难，全面超额完成年度目标任务，公路养护工作取得新成效。

完成国省干线大中修工程56.279公里；完成生命防护工程建设99.209公里；完成国省干线公路危岩边坡安全隐患整治16处；完成国道干线公路生态建设110公里；持续优化66.5公里养护市场化保洁监督管理工作，同比节约养护资金376万元……

值得一提的是，市公路建设服务中心全年出动机械400余台次、车辆1000余车次，累计清理路面11000万平方米，清理水沟206公里，有力保障了市管国省干线公路“畅通、安全、舒适、优美”的通行环境。

经济发展，交通先行；道路通畅，百业兴旺。下一步，市公路建设服务中心将持续深化公路养护改革，积极建设现代化公路养护体系，为内江全面融入成渝地区双城经济圈提供强有力的交通支撑。

 （毛春燕  李弘）