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2020年04月10日

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第一版:要闻
2020年04月10日

川渝贵跨省环线高铁今日开行

成都动车段CRH3A型动车组检修忙

 繁忙的检修现场

四川经济日报讯(李国建 田野 记者 李洋 文/图)4月8日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,川渝贵跨省环线高铁C6017次动车组列车即将于4月10日正式载客运营,为应对新交路开行,成都动车段提前着手,科学调配车辆资源,强化精检细修,全方位提升动车组设备质量,确保平稳安全运行。

据了解,目前该条环线高铁均由成都动车段配属的59组CRH3A型动车组担当,作为全路唯一配属此车型的设备单位,该段积极利用三级修强化CRH3A型动车组源头质量整治,通过整体式架车,实现对动车组转向架、轮对的拆卸清洁和检修,对“足部”进行深度保养。同时整车组装完毕后,组织动车组机械师进行静调、动调共计一千余项实验,对车内设备进行全面调试,及时排查处理调试过程中的故障,确保动车组功能正常、经久耐用。

在确保源头质量的基础上,该段及时强化运用维护,利用一级修对CRH3A型动车组走行部、车顶高压设备和上部旅客服务设施进行“记名修、记名检”,同时开展闸片、受电弓等行车重要行车设备检修质量自控,及时安排作业小组长、工长及质检员进行三层互控,严格把好安全质量关口,确保动车组零故障出库。针对近期汛期天气,该段还抽调青年骨干对雨天行车重要零部件开展专项整治,对雨刷、前照灯等驾驶行车设备进行检查,确保功能正常,保障司机视线良好。

为平安护航动车组到达目的地,该段通过严格的专项培训和选拔,选派了技术业务熟练、责任心强、心理素质过硬的随车机械师担当了新线开行值乘任务,并针对动车组救援、高压故障登顶、走行重点部位点温等重点项目制定专门的培训课纲,经“一对一”专项考试合格后方能上岗。在运行途中,随车机械师还将全时段对车顶受电弓、动力牵引系统等关键行车设备进行实时监控,时刻为动车组安全运行保驾护航。







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